O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), poderá ganhar uma segunda pista antes do cronograma original. A informação tem base na proposta que o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) preparou para mudar o atual contrato de concessão do aeroporto campineiro. O documento do MPor está em posse da agência reguladora, que negocia com a Aeroportos Brasil Viracopos.
Risco de colapso aéreo em São Paulo
A avaliação técnica do MPor é que a obra pode levar cerca de cinco anos para ficar pronta. A expansão precisaria começar antes do esgotamento da capacidade atual de São Paulo. Quatro estudos apontados pela Folha mostram diferentes “prazos” para o colapso do sistema aéreo que inclui Guarulhos, Congonhas e Viracopos.
- Governo federal: saturação pode ocorrer entre três e 12 anos.
- Estudo técnico da 7ª rodada de concessões: em cerca de três anos.
- Plano Aeroviário Nacional: em cerca de cinco anos.
- Universidade Federal de Santa Catarina: em cerca de 12 anos.
Medida paliativa, não solução estrutural
A construção da segunda pista não resolveria o problema estrutural da aviação paulista no longo prazo. A construção da segunda pista serviria apenas para aliviar a pressão nos próximos anos. A fonte não detalhou quais seriam as soluções de longo prazo.
Domínio da Azul em Viracopos
Viracopos é dominado pela Azul desde a estreia das operações da companhia aérea, em 2008. Gol e Latam tentaram bater de frente com a concorrente campineira, mas não ganharam tração. Atualmente, há pouco apetite para ampliar operações em Campinas.
Ambas (Gol e Latam) mantêm uma operação mínima no aeroporto do interior. As prioridades de Latam e Gol estão em Congonhas, Guarulhos e Galeão. A Azul tem uma participação menor em Congonhas, Guarulhos e Galeão.
Renegociação do contrato
A renegociação do contrato de Viracopos pode exigir que a concessionária assuma aeroportos regionais que hoje dão prejuízo. A GRU Airport assinou um termo aditivo ao contrato para assumir outros 12 aeroportos, todos localizados no Norte e no Nordeste. A fonte não detalhou se a Aeroportos Brasil Viracopos aceitou a proposta.
Fonte
- www.melhoresdestinos.com.br
- Entrar (melhores.la)
- São Paulo (guia.melhoresdestinos.com.br)
- reportagem (www1.folha.uol.com.br)
- Azul (melhoresdestinos.com.br)
- Gol (melhoresdestinos.com.br)